K8凯发平台|朝冈实岭|百年MG要给用户松弛感

　　“今年是MG品牌的100年ღ✿ღ◈✿，也是回到上汽的20年”ღ✿ღ◈✿，回归上汽后ღ✿ღ◈✿，MG始终秉承着“always YOUNG”的品牌主张ღ✿ღ◈✿。

　　MG ES5上市之际朝冈实岭ღ✿ღ◈✿，上汽MG名爵与车主相约浙江安吉ღ✿ღ◈✿，竹林ღ✿ღ◈✿、茶园ღ✿ღ◈✿、溪流ღ✿ღ◈✿、山路盘桓ღ✿ღ◈✿、云雾缭绕……ღ✿ღ◈✿，让人从紧张的工作情绪中抽离ღ✿ღ◈✿，顿感舒服惬意ღ✿ღ◈✿。

　　同时ღ✿ღ◈✿，发布会将“毛孩子”——宠物带上舞台ღ✿ღ◈✿，以轻松有趣的脱口秀式讲解ღ✿ღ◈✿，表达MG ES5想带给用户的生活方式——“不如自在过生活”K8凯发平台ღ✿ღ◈✿。

　　“无论是从always YOUNG到Fun to drivingღ✿ღ◈✿，还是从Carry my life到宠爱自己ღ✿ღ◈✿，我们认为ღ✿ღ◈✿，每个人都要好好度过每一天ღ✿ღ◈✿，年轻是一种状态ღ✿ღ◈✿，而绝不是年龄大小的问题ღ✿ღ◈✿。”

　　上汽乘用车常务副总经理俞经民ღ✿ღ◈✿，花名“胖头俞”ღ✿ღ◈✿，讲话自带笑点ღ✿ღ◈✿，没有架子ღ✿ღ◈✿，举手投足间ღ✿ღ◈✿，自带名爵的品牌主张ღ✿ღ◈✿。

　　谈到这次上市发布会的主题ღ✿ღ◈✿，俞经民表示ღ✿ღ◈✿：“我们希望能够和用户双向奔赴ღ✿ღ◈✿、玩在一起ღ✿ღ◈✿。因为用户选择的不仅是一台全球最高标准的车ღ✿ღ◈✿，还有和身边亲朋好友的出行生活品质ღ✿ღ◈✿。”

　　上汽集团创新研究开发总院副院长ღ✿ღ◈✿、总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰认为ღ✿ღ◈✿，打造一款面向全球的车型和完全针对中国市场打造一款车型之间的设计理念是完全不一样的ღ✿ღ◈✿。

　　“因为我们与全球市场互联互通ღ✿ღ◈✿，一旦打出一个概念就是全球性的概念”ღ✿ღ◈✿，邵景峰表示ღ✿ღ◈✿，“譬如我们的38.1的文创周边和‘欧盟严选ღ✿ღ◈✿、品质好车’朝冈实岭ღ✿ღ◈✿，就得到了大家发自内心的喜爱与支持ღ✿ღ◈✿。”

　　回到MG ES5的设计ღ✿ღ◈✿，邵景峰特别强调了车内空间和“宠物”语言这两点ღ✿ღ◈✿。他表示ღ✿ღ◈✿，“随着对市场的理解越来越深入ღ✿ღ◈✿，我们发现ღ✿ღ◈✿，拓宽车内空间是海外和国内共同的诉求ღ✿ღ◈✿，当你有了一群孩子的时候朝冈实岭ღ✿ღ◈✿，空间大显得更加重要ღ✿ღ◈✿。同时ღ✿ღ◈✿，设计还需要寻找一种全球能够懂的语言ღ✿ღ◈✿。事实上ღ✿ღ◈✿，‘宠物’背后是一种全球化的语言ღ✿ღ◈✿，即关爱ღ✿ღ◈✿。”

　　“如果用一个词来形容ES5（设计）K8凯发平台ღ✿ღ◈✿，就是‘清爽’”ღ✿ღ◈✿，邵景峰补充道ღ✿ღ◈✿，“用一句话形容一下ღ✿ღ◈✿，就是西方设计语言搭配上了一张国泰民安的脸ღ✿ღ◈✿，会让人感觉到这辆车正能量满满”ღ✿ღ◈✿。

　　MG ES5新车售价11.69万-14.69万元ღ✿ღ◈✿，限时一口价10.39万-13.39万元ღ✿ღ◈✿，增换购惊喜价9.99万元起ღ✿ღ◈✿，直接竞品是银河E5ღ✿ღ◈✿、深蓝S05ღ✿ღ◈✿、比亚迪元PLUSღ✿ღ◈✿。不同于银河之于吉利ღ✿ღ◈✿，MG品牌下既有燃油车ღ✿ღ◈✿、混动车ღ✿ღ◈✿，也有纯电车ღ✿ღ◈✿。

　　俞经民给出了回答ღ✿ღ◈✿。他说ღ✿ღ◈✿：“MG没有必要再去做一个系列ღ✿ღ◈✿，没有必要去跟风别的品牌ღ✿ღ◈✿。分久必合ღ✿ღ◈✿，合久必分ღ✿ღ◈✿，你看众多品牌K8凯发平台ღ✿ღ◈✿，多生孩子好打架的时代已经过去了ღ✿ღ◈✿。走向全球朝冈实岭ღ✿ღ◈✿，你能成一个品牌就了不起了ღ✿ღ◈✿。”

　　在欧盟加征反补贴关税背景下ღ✿ღ◈✿，俞经民表示ღ✿ღ◈✿：“我们不可能在欧洲ღ✿ღ◈✿，在英国之外ღ✿ღ◈✿，在申根国家只卖汽油车ღ✿ღ◈✿、混动车ღ✿ღ◈✿，不卖电动车ღ✿ღ◈✿。对我们来说ღ✿ღ◈✿，MG全球三种动力形式都是要拥有的ღ✿ღ◈✿。”

　　空间上ღ✿ღ◈✿，MG ES5“得房率”高达33.6%ღ✿ღ◈✿；设计上ღ✿ღ◈✿，兼顾男女用户审美ღ✿ღ◈✿，减少线条增加简洁曲线ღ✿ღ◈✿，前脸是接近笑脸形式的ღ✿ღ◈✿，而不是之前那么有侵略性ღ✿ღ◈✿；底盘上ღ✿ღ◈✿，保证驾乘更稳ღ✿ღ◈✿，解决用户晕车的痛点ღ✿ღ◈✿；安全上ღ✿ღ◈✿，推出“零自燃终身承诺”以及“三电终身质保”朝冈实岭ღ✿ღ◈✿，让用户放心ღ✿ღ◈✿。

　　俞经民明确表示ღ✿ღ◈✿，不会去做那些比较炫的不实用的配置ღ✿ღ◈✿。他指出ღ✿ღ◈✿：“这条路比较艰难ღ✿ღ◈✿，我们去寻找真正识货的用户ღ✿ღ◈✿。用户挑我们ღ✿ღ◈✿，我们也在挑用户ღ✿ღ◈✿，我们坚信MG是全球的生意ღ✿ღ◈✿，全球的业务K8凯发平台ღ✿ღ◈✿，全球的品牌ღ✿ღ◈✿，这是我们的坚持ღ✿ღ◈✿。”

　　“欧盟加征关税实际上助推了整个欧洲价格体系的调整ღ✿ღ◈✿。对我们来说ღ✿ღ◈✿，还是有压力的ღ✿ღ◈✿，但苦笑也是笑ღ✿ღ◈✿。”

　　尽管海外市场的挑战增加ღ✿ღ◈✿，上汽国际党委书记ღ✿ღ◈✿、副总经理赵爱民不改初心ღ✿ღ◈✿。他表示ღ✿ღ◈✿，道路曲折ღ✿ღ◈✿，但行则将至ღ✿ღ◈✿。包括MG在内的整个上汽集团ღ✿ღ◈✿，选择积极面对ღ✿ღ◈✿。

　　“首先ღ✿ღ◈✿，我们在终端进行优化ღ✿ღ◈✿，价格体系可能做一些调整ღ✿ღ◈✿，这是一种应对ღ✿ღ◈✿；其次ღ✿ღ◈✿，从整个欧洲市场的规划和发展来说ღ✿ღ◈✿，上汽坚持长期主义的战略方向朝冈实岭ღ✿ღ◈✿。”

　　面对新能源领域的挑战ღ✿ღ◈✿，赵爱民信心十足ღ✿ღ◈✿，“我相信欧洲用户也会用脚投票ღ✿ღ◈✿，选择最高标准的产品ღ✿ღ◈✿。所以我们先让国内市场先卷起来ღ✿ღ◈✿，我们的海外市场后续再慢慢跟进ღ✿ღ◈✿。”

　　“这个价位有这样的纯电架构ღ✿ღ◈✿、这样的机械素质ღ✿ღ◈✿、这样的三电技术ღ✿ღ◈✿、这样的智驾体验ღ✿ღ◈✿，可以说放眼欧洲市场ღ✿ღ◈✿，找不出第二个ღ✿ღ◈✿。”

　　截至2023年ღ✿ღ◈✿，MG海外累计销量已经超过220万台ღ✿ღ◈✿，连续5年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”ღ✿ღ◈✿。

　　谈到未来的目标ღ✿ღ◈✿，赵爱明透露ღ✿ღ◈✿，今年会比去年略有增长ღ✿ღ◈✿，明年在同样的经济情况下还会有持续的增长ღ✿ღ◈✿，预计明年将有望实现全球300万台的出口销量ღ✿ღ◈✿。

　　“一个品牌如果只有眼前的苟且ღ✿ღ◈✿，那一定是没有未来的”ღ✿ღ◈✿，俞经民补充道ღ✿ღ◈✿，“MG品牌本身就是全球品牌朝冈实岭ღ✿ღ◈✿，光卷价格肯定不行ღ✿ღ◈✿，还是要卷长期主义的价值ღ✿ღ◈✿，要不断地和用户双向奔赴ღ✿ღ◈✿。”

　　在A级纯电SUV市场ღ✿ღ◈✿，MG ES5不仅拥有大空间ღ✿ღ◈✿、稳底盘ღ✿ღ◈✿、高安全的产品品质ღ✿ღ◈✿，还宣扬对宠物友好的独特属性ღ✿ღ◈✿，同时代表着MG“富养自己ღ✿ღ◈✿、放养伴侣ღ✿ღ◈✿、散养孩子”的态度主张ღ✿ღ◈✿，为车主用户打造自在生活方式ღ✿ღ◈✿。

　　面对乌卡时代ღ✿ღ◈✿，汽车市场的新能源变革ღ✿ღ◈✿，国际市场的关税上涨等等K8凯发平台ღ✿ღ◈✿，百年MG品牌坚持全球一个标准ღ✿ღ◈✿，从容镇定朝冈实岭ღ✿ღ◈✿，由内而外的松弛感ღ✿ღ◈✿，正在通过产品传递给用户ღ✿ღ◈✿。宇宙开发ღ✿ღ◈✿。凯发天生赢家一触即发官网ღ✿ღ◈✿，凯发官网首页ღ✿ღ◈✿，凯发K8官网首页登录